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4 locations de véhicules : location de voitures plus chère pour un suisse

Selon le pays de résidence, les prix pour louer une voiture en Europe peuvent passer du simple au double.

L’été passé, après avoir reçu plusieurs plaintes, la Commission européenne a ordonné aux sociétés de location de voiture de cesser leurs pratiques discriminatoires.

Et pour cause: selon son pays, les prix pour des prestations strictement identiques peuvent fortement varier. Ainsi, un internaute a vu doubler le tarif annoncé d’une location au Royaume-Uni après avoir saisi le nom de sa résidence (Allemagne).

Quelques mois après l’intervention de l’institution de l’Union européenne, les différentes enseignes ont-elles adapté leur manière de faire? Malheureusement non: notre enquête prouve que la plupart d’entre elles ne semblent toujours pas jouer le jeu.

Pas de changements

Nous avons retenu quatre entreprises internationales de location de voitures: Sixt, Europcar, Hertz et Avis (voir tableau). Puis, nous avons imaginé qu’un Italien, un Français et un Suisse désiraient louer en ligne la même voiture durant une semaine, dans trois aéroports en Europe: Genève, Paris (Charles-de-Gaulle) et Rome (Fiumicino).

En comparaison avec les autres, la société Europcar s’en tire le mieux. Elle impose, en effet, plus ou moins les mêmes prix à tout le monde, à quelques francs près (de 5 fr. à 11 fr. d’écart), quel que soit le lieu de résidence.

Mais on ne peut pas en dire autant de ses concurrents. Aucun des tarifs n’est identique chez Sixt. Et, si le Français est systématiquement le mieux loti, le Suisse est, à l’inverse, dans deux cas sur trois le plus désavantagé. Mais sa situation n’est pas la pire pour autant, en comparaison avec celle de l’Italien qui doit débourser pas moins de 607 fr. à Rome, soit plus du double (+107%) que le Français qui, lui, ne paie «que» 293 fr.!

Du côté de l’agence Hertz, les différences sont également flagrantes, excepté en Italie, où tout le monde est logé à la même enseigne. A Genève notamment, le Suisse paie 117 fr. de plus que ses voisins (+45%), mais à Paris, c’est le Français qui est prétérité (+8% par rapport au Suisse et +29% par rapport à l’Italien).
Enfin, Avis suit la tendance en exigeant 492 fr. au Suisse dans son propre pays, alors que l’Italien ne débourse que 358 fr., soit 27% de moins.

La faute à la «tarification dynamique»

Interpellées, les sociétés ont tendance à minimiser ces grosses variations de prix. Selon Avis, de telles différences résultent d’un système de tarification qui tient compte de plusieurs aspects (approvisionnement et demande notamment), changeant d’un pays à l’autre. Même discours du côté de Sixt qui explique ces écarts par une base de calcul différente selon les contrées. Hertz parle aussi de «tarification dynamique», qui repose sur différents facteurs, en précisant que les Suisses peuvent bénéficier de rabais grâce à certains avantages et programmes partenaires (cartes de crédit, etc.). Enfin, Europcar avance que chaque franchisé est libre de sa propre politique tarifaire, mais qu’il la fixe en connaissance de la réglementation en vigueur.

Marie Tschumi

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