Des wagons Starbucks au goût amer

Après les wagons McDonald's, voici les voitures Starbucks. Les CFF seraient-ils devenus les nouveaux ambassadeurs des grosses entreprises capitalistes d'outre-Atlantique? Quoiqu'il en soit, ils ont dépensé pas moins de 1,4 millions de francs pour transformer deux wagons-restaurants en voiture Starbucks sur le trajet reliant Saint-Gall à Genève. Dès la mi-novembre, le passager de l'un de ses trains se verra donc imposer un café de la marque américaine et cela même s'il fait sa commande au minibar! Il devra par conséquent payer davantage. Au minibar, il faudra débourser:

• Au minimum 5.90 fr. pour un cappucino, au lieu de 4.40 fr. actuellement;
• 4.50 fr. pour un café crème à la place de 4.30 fr.;
• 4.40 fr. pour un espresso (avant: 4.30 fr.);
• 4.90 fr. le thé (4.20 fr.);
• 6.90 fr. pour un chocolat chaud (4.40 fr.).

Toujours plus chers

Dans les wagons-restaurants également, les produits seront en partie plus onéreux. Alors certes, le café crème et l'espresso coûteront 10 à 20 centimes de moins. En revanche, les boissons lactées seront bien plus chères: le café au lait ou le cappuccino vont passer de 5.40 fr. à 5.90 fr.! Sans compter qu'il s'agit de la deuxième hausse de prix en quelques mois. L’été dernier, les CFF avaient, en effet, déjà augmenté de 70 centimes le coût du café au lait.

Dès lors pourquoi opter pour des produits Starbucks alors qu'ils sont particulièrement chers? Interpellée, l'ex-régie fédérale n'a pas donné de réponse à ce propos, mais prétend répondre «aux besoins des jeunes voyageurs.»

Dans tous les cas, si ce premier coup d'essai porte ses fruits, d'autres wagons estampillés du logo de la chaîne américaine risquent bien à leur tour de voir le jour.

Sibilla Bondolfi / mt