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A vélo, la nuit, tout n'est pas permis!
Même lorsqu'ils sont plus lumineux que des phares traditionnels, les dispositifs non fixés à la bicyclette – lampe frontale par exemple – ne sont pas autorisés pour rouler la nuit. Rappel des règles et des accessoires indispensables.
De nombreux vélos sont vendus sans phares, notamment les modèles de course ou les VTT. Or, disposer d'un éclairage est non seulement obligatoire si l’on roule de nuit, mais surtout essentiel pour être visible par les autres utilisateurs de la route, camions et voitures en tête.
Une vaste gamme de lumières est proposée aux cyclistes qui achètent un vélo dépourvu de phares. Toutefois, tous les types d’éclairages ne sont pas autorisés! En effet, les phares doivent obligatoirement être fixés à la bicyclette. Ainsi, habits réfléchissants, lampes frontales et même feux clignotants ne peuvent être utilisés que comme moyens d’éclairage auxiliaires, sans quoi une amende est possible.
L’équipement suivant est indispensable sur les vélos:
- Lumières: un feu blanc à l’avant et un rouge à l’arrière sont obligatoires. En outre, ils doivent diffuser une lumière continue. Pour respecter la loi à la lettre, il ne faut donc pas régler les phares en mode clignotant, sauf si le vélo est déjà équipé d’une lumière fixe – quand bien même le clignotement attire davantage l’attention des autres usagers de la route.
- Catadioptres: ces dispositifs qui reflètent la lumière sont obligatoires, même si le vélo est déjà équipé de phares. Il en faut un blanc à l’avant, un rouge à l’arrière – d’une dimension minimale de 10 cm2 – , plus un sur chaque pédale, sauf s'il s'agit de pédales qui se clippent dans les chaussures des vélos de course. Les dispositifs qui font à la fois office de phare et de catadioptre sont autorisés.
- Freins: Requis à l’avant et à l’arrière.
- Sonnette: Depuis le 1er janvier 2017, elles ne sont plus obligatoires, mais restent recommandées.
- Casque: Il n’est pas obligatoire (ni pour les adultes, ni pour les enfants), sauf pour les vélos électriques non limités à 25 km/h. Mais chaudement recommandé.
Darko Cetojevic / vic
