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En selle pour un séjour au nord

De nombreuses villes du nord de l’Europe disposent d’un réseau de pistes cyclables aussi dense qu’agréable. voici sept métropoles à découvrir en pédalant.

Amsterdam

La Venise du Nord ne se distingue pas que par ses canaux romantiques. C’est aussi la ville du vélo, avec un réseau très dense et doté de ses propres feux et panneaux de signalisation. Et, quand il s’agit de régler la priorité, c’est bien le cycliste qui est roi, avant le piéton et les autres véhicules! De nombreuses agences comme Amsterbike, MacBike, Rent a Bike, Bike City, Orange Bike, Yellow Bike, louent des bicyclettes.  A partir de 8 € par jour.

⇨ Astuce: en périphérie, le bois d’Amsterdam (Amsterdamse Bos) est un gigantesque parc qui se prête bien aux balades. Il compte 137 km de sentiers pédestres et 51 km de pistes cyclables! 

Berlin

Le centre-ville de Berlin est l’un des plus vastes du monde. Il y a pas moins de 7 km entre le fameux Ku’damn – ou Kurfürstendamm – et l’Alexanderplatz. C’est l’occasion de passer par la porte de Brandebourg, le quartier du gouvernement, la place de Potsdam, le Checkpoint Charlie et l’île aux musées. Avec les vélos en libre-service de Call a Bike, on peut circuler gratuitement une demi-heure. Les tranches suivantes de 30 minutes sont facturées 1 € l’unité, mais la note ne dépasse jamais 15 € par jour.

⇨ Astuce: une visite guidée de la ville a lieu tous les jours à 10 h. Elle part de la Kulturbrauerei et se termine dans le quartier de Prenzlauer Berg. D’une longueur de 15 km, elle dure quatre heures et coûte 23 fr., bicyclette comprise. Pour les plus aguerris, le tracé du mur de Berlin fait le tour de la ville sur une distance de 160 km.

Copenhague

Les inconditionnels de la petite reine n’ont pas de quoi s’ennuyer: la capitale danoise compte 400 km de pistes cyclables. Même pendant les heures de pointe, on peut pédaler dans de bonnes conditions. Le système de vélos en libre-service Bycycklen dispose de 58 stations qui ont toutes des deux-roues électriques. La location revient à 25 couronnes, soit 3.70 fr. l’heure. Celles et ceux qui ne désirent pas un e-bike peuvent passer par des agences comme Baisikeli Bike Rental ou Cykelborsen, qui louent des bicyclettes pour un prix de 8 à 11 fr. par jour. A noter que de nombreux hôtels mettent gracieusement des deux-roues à disposition de leurs clients.

⇨ Astuce: à Copenhague, on peut embarquer son vélo gratuitement dans le train et le métro.

Hambourg

De bons moments de bicyclette s’offrent aux touristes, qui peuvent longer les canaux de la ville et les berges du grand bassin de l’Alster. A côté de cela, Hambourg offre de nombreux autres itinéraires, comme celui qui part à proximité de l’hôtel de ville en direction de St. Pauli. Le système de libre-service, qui s’appelle «Stadtrad», est gratuit la première demi-heure. Les minutes suivantes sont facturées 0.08 € l’unité jusqu’au maximum de 12 € par jour.

⇨ Astuce: une visite guidée de la ville part tous les jours à 10 h de la gare principale. D’une durée de trois heures et demie, elle coûte 22 €, location du vélo comprise. L’itinéraire passe par l’ancienne partie du port, l’HafenCity, qui accueille le chantier très médiatisé de la salle de concert, la Philarmonie de l’Elbe. Dessinée par les architectes suisses Herzog et de Meuron, cette infrastructure impressionnante sera inaugurée en janvier 2017.

Munich

Beaucoup de pistes cyclables munichoises passent par les parcs, les fameux Biergarten ou le long de la rivière, l’Isar. La ville a également créé des circuits thématiques (culture, nature, etc.) dont les tracés s’étendent sur 15 à 22 km. Les vélos en libre-service de Call a Bike sont gratuits la première demi-heure. Puis, le décompte se fait par tranche de 30 minutes, facturée 1 € l’unité, jusqu’à concurrence de 17 € par jour.

⇨ Astuce: une visite guidée part tous les jours de la gare principale à 10 h.  D’une durée de trois heures,  elle revient à 25 €, location du vélo comprise.

Helsinki

Le réseau cyclable de la capitale finlandaise comprend plus de 750 km. Le bémol, c’est que les piétons et les vélos doivent souvent se partager le même tracé. Pour corriger le tir, la ville est en train d’aménager de nombreux itinéraires destinés à la petite reine uniquement. Pour accéder au système de libre-service de City Bike, il faut acheter un pass qui revient à 10 € par semaine ou 5 € par jour. Ensuite, la première demi-heure d’utilisation est gratuite, alors que les suivantes ont un tarif progressif. La durée maximale de location est de cinq heures par jour.

⇨ Astuce: Bike Tours Helsinki organise une visite guidée tous les jours à 10 h. Le rendez-vous est donné à la place Narinkka dans le quartier moderne de Kamppi. La balade dure quatre heures pour un prix de 55 € qui comprend la location du vélo.

Strasbourg

La métropole alsacienne dispose d’un réseau de pistes cyclables d’environ 500 km. A l’instar de la boucle de 31 km qui part de la gare et traverse la vieille ville, les itinéraires sont nombreux. Le système de vélos en libre-service appelé «Vélhop», est composé d’une vingtaine de stations automatiques réparties au cœur de l’agglomération strasbourgeoise. Le tarif horaire est de 1 €, mais de 5 € au maximum par jour. Pour les e-bikes, la location coûte 10 € par jour.

⇨ Astuce: en sortant de Strasbourg, on peut continuer de pédaler sans souci: l’Alsace compte 2500 km d’itinéraires cyclistes.

Ruth Blum / yng