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Les trains de nuit n’ont pas le vent en poupe. Le principal prestataire actuel, Deutsche Bahn, supprime de plus en plus de correspondances en invoquant des problèmes de rentabilité. Ses convois nocturnes au départ de Bâle et de Zurich à destination de Hambourg, de Berlin, de Dresde, d’Amsterdam et de Prague vont ainsi disparaître à la fin de cette année. C’est donc à contre-courant que la Compagnie fédérale des passagers – filiale des chemins de fer russes – vient de lancer un train-hôtel sur le tracé Paris-Berlin-Moscou doté de trois classes. La halte prévue à Strasbourg pourrait bien intéresser les voyageurs suisses.