Un cadeau? Oh! Un vol au-dessus de la Suisse!

«Il y a deux semaines, j’ai effectué un vol avec une vieille dame de 92 ans qui n’avait jamais pris l’avion. Son rêve était de voir la Suisse d’en haut, notamment le Cervin et le Haut-Valais où elle vit. Elle était accompagnée de deux membres de sa famille qui lui ont offert ce tour comme cadeau d’anniversaire. Elle était heureuse et a pris des photos pendant tout le trajet», raconte, amusé, Ricardo Reis, du Groupe de vol à moteur (GVM) de Sion.

Comme d’autres pilotes d’aéroclubs romands, Ricardo Reis emmène de temps à autre des passagers découvrir notre pays depuis le ciel. Officiellement, les clubs n’organisent pas eux-mêmes ce genre de vols de plaisance, car cela nécessite, notamment, une licence commerciale délivrée par l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC).

Plusieurs clubs mettent néanmoins les personnes intéressées en relation avec certains de leurs membres expérimentés, qui offrent ces services à titre personnel. Une pratique tout à fait légale, comme le confirme Martine Reymond, porte-parole de l’OFAC: «Les vols de plaisance non commerciaux qui sont proposés par des pilotes privés ou par une association peuvent être effectués sans autorisation ou certification supplémentaire.» Cela inclut les parcours dit «en partage de frais», où un maximum de six personnes à bord se partagent les coûts. Et c’est bien là l’intérêt de l’opération pour les pilotes d’aéroclubs qui ne possèdent généralement pas d’avion: ils peuvent voler, ainsi, à moindre coût, en répartissant la facture de location de l’appareil au lieu de la payer seul.

L’avion à prix coûtant

Pour les passagers, cette situation présente aussi un bel avantage: le voyage est facturé à prix coûtant, puisque le pilote n’a pas le droit de réaliser un gain. Le montant à débourser est donc plutôt doux, huit à dix fois inférieur à ce que pourrait proposer une compagnie privée avec un pilote pro. Une heure dans les airs, avec retour au même aérodrome, coûte par exemple de 250 fr. à 390 fr. en Suisse romande, comme le montre notre tableau. Il s’agit du prix pour trois passagers. Les montants demandés varient pour plusieurs raisons, comme le modèle de l’avion et le tarif auquel le club le loue au pilote. Selon les endroits, le prix change au vu du nombre de passagers, alors que ce n’est pas le cas dans d’autres. De plus, certains clubs, comme ceux de Lausanne, d’Yverdon et de Genève ne répondent pas à ce genre de demande.

Selon vos désirs

Le circuit et la date, susceptibles d’être changés si la météo l’exige, sont librement convenus avec l’aviateur. On peut aussi terminer le voyage dans un autre aérodrome, mais les taxes ainsi que le retour à vide seront facturés.

Vous avez envie de survoler le Cervin, le Mont-Blanc, les glaciers ou encore la région des Trois-Lacs et le Chasseral? Alors, attachez votre ceinture et préparez-vous au décollage!

Sébastien Sautebin