Une remorque à ma voiture

Que cela soit pour un déménagement, des vacances, l’achat de meubles ou encore des trajets à la déchetterie, l’ajout d’une remorque à son véhicule est parfois bien pratique. Mais il convient d’être attentif à certains points avant de transformer sa voiture en un camion de poche.

> Quel permis?
Le permis de voiture classique (catégorie B) permet la conduite d’un véhicule tractant une remorque qui n’excède pas 750 kg. Dans le cas contraire, le poids de l’ensemble ne doit alors pas dépasser 3500 kg et le poids total de la remorque doit être inférieur à celui du véhicule tracteur à vide.

Si l’attelage ne respecte pas ces conditions, le conducteur doit ajouter la catégorie BE à son permis.

> Quelle est la démarche?
Lorsque la voiture doit être agrémentée d’une boule d’attelage, le montage nécessite une expertise au Service cantonal des automobiles (environ 30 fr.). Mais un crochet est parfois déjà présent et homologué. C’est le point 31 du permis de circulation du véhicule qui le définit.

Si la remorque est neuve, un formulaire est fourni à l’achat, afin d’obtenir une carte grise (~45 fr.). D’occasion, cette dernière est fournie par le vendeur. L’attelage doit aussi être immatriculé avec une nouvelle plaque (~30 fr.). Les vendeurs spécialisés proposent parfois des remorques préalablement immatriculées.

> Avec ou sans freins?
Et les phares?
Le conducteur est légalement tenu d’installer des freins sur une remorque dont le poids total dépasse 750 kg.

Les phares sont obligatoires sur toutes les remorques. Ils doivent être allumés en permanence, comme les feux du véhicule tracteur.

> Comment l’accrocher?
L’utilisateur doit fixer, à l’arrière de son véhicule, une boule d’attelage correspondant aux spécifications de la remorque. L’accrochage se fait ensuite relativement facilement, en plaçant la barre d’attelage sur la boule, puis en l’abaissant. Certains équipements disposent de goupilles de sécurité, afin d’éviter tout détachement. Si ce n’est pas le cas, il est possible de les ajouter en les achetant séparément dans un magasin spécialisé.

> Quel prix?
Il faut en général compter entre 500 fr. et 1000 fr. pour une remorque admettant un poids total de 750 kg (sans freins) et entre 1500 fr. et 2500 fr. pour celles supportant des charges supérieures, de 750 kg à 2000 kg environ. Le prix d’une boule d’attelage se situe aux alentours de 25 fr.

Notons qu’il faut également prendre en compte les coûts administratifs (lire «Quelle est la démarche») ainsi que la taxe sur la circulation routière.

Il est aussi possible de louer un tel équipement. Le site locationremorque.ch propose, par exemple, une remorque à 60 fr. la journée (150 fr. pour trois jours). Chez Patrick Location (patricklocation.ch), la location journalière d’un dispositif permettant de transporter 3m3 de matériel est disponible dès 20 fr. Et, chez Mike Location (mikelocation.ch), on trouve une remorque bâchée à 40 fr. par jour.

> Comment conduire?
Pour que la sécurité soit au rendez-vous, il convient de prêter une attention particulière aux éléments suivants.

• Vérification de l’équipement avant le départ (freins, pression des pneus, phares, sangles, etc.).
• Le chargement est-il solidement attaché? Le poids est-il bien réparti? La charge est-elle bien inférieure à celle admise?
• Pour chaque manœuvre, notamment le rabattement après un déplacement, prendre en compte la longueur de l’attelage.
• En marche arrière, la remorque choisit la direction inverse de celle donnée aux roues du véhicule tracteur.
• La vitesse maximale admise sur une autoroute suisse est de 80 km/h.
• Gare aux distances de freinage qui augmentent, notamment pour les dispositifs sans freins.

Notons finalement qu’il existe des cours de conduite avec remorque ou caravane, au TCS ou dans certaines auto-écoles.

Loïc Delacour