Dangereuse gomme

Comme le dit très justement le Touring Club Suisse (TCS), «il est tentant de finir ses pneus d’hiver à la bonne saison», d’autant que c’est tout à fait légal. Mais question performances, c’est une autre histoire. Selon des tests de freinage réalisés sur sol sec, les différences sont vraiment impressionnantes. Une voiture dotée de gommes d’été a besoin d’environ 38 m pour s’arrêter quand elle roule à 100 km/h contre 43 m si elle est équipée de pneus d’hiver! Durant la belle saison, le TCS rappelle encore que ces derniers ont une adhérence moin­dre, des bruits de roulement plus élevés, une usure plus rapide et ils augmentent la consommation de carburant. Moralité: changez-les!