Quand la fourrière déplume

Véhicule obstruant la circulation ou gênant l’accès à une propriété, sans plaques sur la voie publique ou tout simplement volé… D’un côté, la police a de multiples raisons d’envoyer des voitures à la fourrière. Et, de l’autre, le propriétaire du véhicule n’a plus que ses yeux pour pleurer, car une telle procédure peut ponctionner considérablement un budget.

Bienne, la ville la moins chère

Prenons l’exemple d’une personne partie en vacances durant une semaine et dont la VW Golf gêne le trafic. Inatteignable, sa voiture est dépannée (parfois stockée), puis mise à la fourrière pendant cinq jours. Si elle désire la récupérer, combien devra-t-elle payer? Comme bien souvent, tout dépend des régions. Mais globalement, la facture sera salée, en particulier à Genève où, tout compris, elle va atteindre 705 fr. (voir tableau).

Dans le canton de Neuchâtel, c’est surtout La Chaux-de-Fonds qui est concernée par des mises à la fourrière, et principalement pendant l’hiver. Nous avons donc retenu cette ville plutôt que le chef-lieu dans notre comparatif. L’automobiliste devra débourser 690 fr., mais, du 14 avril au 1er novembre, le montant est réduit de 100 fr. A Lausanne, le total revient à 621 fr. et, en cas de dépannage nocturne (entre 22 heu­res et 6 heures), la facture s’alourdit de 55 fr.

A Sion et à Fribourg, il faudra débourser respectivement 500 fr. et 494 fr., si l’amende se limite à 40 fr. Et à Delémont, où le service est exclusivement réalisé par un garage, les frais sont presque identiques (490 fr., amende incluse). Enfin, les Biennois sont les «plus chanceux», puisqu’ils ne doivent payer «que» 340 fr.

Permis de stationner? Qu’importe!

Dans toutes ces villes, il existe des cartes de stationnement illimité. Que se passe-t-il, dès lors, si une manifestation ou des travaux sont prévus pendant que le propriétaire de la voiture est en vacances et qu’il ne peut pas la déplacer?
A Bienne et à Delémont, le véhicule est remorqué gratuitement. A Genève, c’est le responsable de la manifestation qui doit payer, alors que, à Fribourg, c’est le détenteur de la vignette de stationnement qui passe à la caisse, puisque il «doit pouvoir, en tout temps, déplacer son véhicule en cas de travaux ou de réservation des places de stationnement».

Dans la capitale vaudoise, tout dépend de la situation. En cas de manifestations prévisibles, comme les 20 km ou le Luna Park, c’est le propriétaire du véhicule qui est responsable. En revanche, si un événement inattendu se produit (sommet au Beau-Rivage, travaux et mariage notamment), ce sera aux frais de la police.
A La Chaux-de-Fonds, chaque propriétaire doit prendre des précautions et se renseigner sur la situation du quartier. En cas de travaux par exemple, c’est à lui de déplacer le véhicule et, s’il ne s’en occupe pas, il devra payer sa mise à la fourrière. Mais, en cas d’urgence (conduite d’eau qui saute ou fuite de gaz, par exemple), la police ne facture rien.

Enfin, Sion ne se prononce pas sur la question et avance qu’il s’agit d’événements rarissimes traités au cas par cas…

Marie Tschumi