A toute vapeur

L’unique bateau à vapeur lacustre et fluvial de Suisse devrait de nouveau naviguer dès le mois de mai. Le Neuchâtel avait dû jeter l’ancre en août dernier, à la suite d’un problème de chaudière. L’avarie était d’autant plus frustrante qu’il n’avait pu voguer que trois mois après avoir subi une profonde et coûteuse rénovation (14 millions). Construit en 1912, il avait été retiré du service en 1969 et immobilisé dans le port de Neuchâtel pour se cantonner au rôle de restaurant flottant jusqu’en 2006. C’est alors que l’Association Trivapor l’a racheté pour orchestrer sa restauration complète. Reconnu d’intérêt national par l’Office fédéral de la culture, le Neuchâtel a la particularité d’avoir une construction basse (semi-salon) prévue pour passer sous les ponts des canaux de la Broye et de la Thielle qui relient les lacs de Neuchâtel, de Bienne et de Morat.

YNG