Le plein du futur

L’hydrogène se présente pour beaucoup comme une solution d’avenir pour l’automobile.

Ce n’est pas pour rien que Toyota commercialisera, en série, son premier modèle à pile à combustible l’an prochain (lire TCF 10/2014).

De son côté, l’EPFL développe, à Martigny, un projet permettant de stocker de l’énergie électrique et de produire de l’hydrogène.

Ce laboratoire donne une idée de ce que pourraient être les stations-services du futur.Le dispositif s’appuie sur une pile à haute capacité qui peut emmagasiner une grande quantité d’énergie produite ailleurs (éoliennes, etc.). Cette batterie pourrait alors restituer très rapidement le courant nécessaire aux propriétaires de véhicules électriques qui viendraient faire le plein. Et si la pile n’arrive plus à stocker l’énergie excédentaire, elle est capable de la transformer en hydrogène. Ainsi, la station-service permettait aux automobilistes de venir se ravitailler en électricité ou en hydrogène.