9 cartes d'essence: des cartes trop gourmandes

Les compagnies pétrolières font tout pour inciter les consommateurs à choisir leur carte d’essence. Dans leur publicité ou sur leur site internet, elles aiment à dire que c’est un moyen de paiement qui offre de nombreux avantages. Mais, avant de se frotter les mains et de commander la première carte venue, mieux vaut y regarder à deux fois. Car ce sont des produits qui visent avant tout à fidéliser les clients sans leur donner grand-chose en échange, si ce n’est des factures plombées par des frais…

Il est où l’intérêt?

En comparant les offres de neuf compagnies pétrolières, on constate, en effet, que les cartes d’essence n’ont aucun intérêt financier ou presque. Aucune n’offre de rabais à la pompe, si ce n’est celle d’Agrola, qui ne fait pas preuve d’une générosité à toute épreuve pour autant, puisqu’il faut consommer plus de 6000 litres de carburant par an pour espérer une ristourne de 1 ct. par litre. Avec un véhicule qui consomme 10 litres aux 100 km, il faut donc parcourir 60 000 km par an pour en bénéficier!

Bien qu’elles ne fassent pas de cadeau, les compagnies pétrolières ne se privent pas de ponctionner des frais à leurs clients. Dans ce registre, la Socar Card est de loin la plus gourmande: en additionnant la taxe annuelle (10 fr.) et les frais mensuels (3.80 fr.), elle revient à 55.60 fr. par an! On peut néanmoins échapper aux 3.80 fr. par mois, à condition d’avoir une facture minimale de 250 fr. et de la régler par LSV ou par débit direct.

Dans cette jungle, les cartes d’Agrola et de BP sont les moins onéreuses. Tous frais compris, elles coûtent respectivement 18 fr. et 24.60 fr. par an. Mieux encore: elles sont carrément gratuites pour celles et ceux qui acceptent la facturation électronique.

Maigres avantages

En bref, le consommateur y perd plus qu’il n’y gagne en adoptant l’une de ces cartes. Certaines lui offrent néanmoins quelques avantages en retour. C’est le cas de l’Avia qui englobe un service de dépannage basique dans ses prestations ainsi que quelques rabais sur des polices d’assurance Axa notamment. La Migrol, elle, comptabilise les points Cumulus à double ainsi que des réductions sur quelques couvertures d’assurance de Generali.

Face aux timides atouts de leurs cartes, les compagnies pétrolières rappellent qu’elles permettent de faire le plein facilement sans argent liquide. Mais, à l’heure où tout le monde, ou presque, dispose d’une carte de débit et/ou de crédit, difficile d’y trouver un intérêt… L’autre point mis en avant, c’est l’établissement d’un décompte mensuel détaillé. Cela facilite effectivement la vie à tous ceux qui tiennent une comptabilité rigoureuse, entreprises en tête. Mais, pour l’utilisateur qui paie systématiquement son carburant avec sa carte Maestro, le relevé bancaire mensuel lui en dira tout autant.

Yves-Noël Grin / Markus Fässler