Le panier est vide
Le diesel à la pompe toujours contaminé par l’essence
Selon un sondage réalisé par le TCS, une station service indépendante sur cinq vend encore du diesel non conforme et donc dangereux pour les moteurs.
En 2010, une enquête réalisée par Bon à Savoir et l’émission de la RTS «On en parle» avait mis le doigt sur la piètre qualité du diesel à la pompe. Près de 40% des carburants examinés présentaient alors des traces d’essence, ce qui, à la longue, endommage irrémédiablement le moteur.
Le TCS a procédé, dans la foulée, à de nouvelles vérifications, d’abord dans les stations essence de marque, et, cette année, auprès des pompes gérées par des indépendants. Or, si la qualité de l’essence y est irréprochable, celle du diesel est toujours problématique.
Sur les 30 stations visitées, six vendent encore du carburant contenant des traces d’essence, avec pour conséquence de baisser le point-éclair de 55°C à 42°C. «Une qualité infime d’essence suffit à casser le film lubrifiant du diesel, ce qui entraîne une usure du moteur et des problèmes mécaniques», a expliqué Moreno Volpi, porte-parole du TCS, dans l’émission On en parle.
Le mélange a lieu lors de la livraison, certains transporteurs ne prenant pas suffisamment de précautions pour nettoyer les compartiments et les tuyaux ayant contenu de l’essence. Surpris que les entreprises concernées n’aient encore pas tiré les leçons des tests précédents, le TCS a annoncé qu’il poursuivrait ses sondages tant que le problème subsistera. Aucune loi n’impose en effet de contrôle à la pompe, et rien ne permet aux consommateurs de s’assurer de la qualité du carburant acheté…. tant que leur moteur ne tousse pas.
Claire Houriet Rime
