SP95-E10 sur la sellette

Néfaste pour les moteurs, la sans plomb 95-E10? Vendue dans plusieurs pays européens, mais pas en Suisse, cette essence contenant 10% de bioéthanol serait, selon le magazine 60 millions de consommateurs, «à l’origine d’incidents mécaniques qui se sont multipliés», y compris sur des moteurs récents. Officiellement, la SP95-E10 est pourtant tout à fait compatible avec la plupart des véhicules fabriqués après l’an 2000. Les symptômes? «Une interruption nette du moteur, peu après la sortie de la station-service.» En cause, l’éthanol, qui aurait «tendance à capter l’humidité ambiante». Si, en voyage, vous craignez pour votre véhicule, prenez du SP95 traditionnel ou, si la station-service n’en propose pas, du super 98.