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Après les motards et les cyclomotoristes, c’est au tour des utilisateurs de vélos électriques rapides de devoir rouler casqués. L’obligation de porter un casque de cycliste (norme EN 1078) entre en vigueur le 1er juillet prochain pour les bicyclettes dont l’assistance électrique permet de dépasser les 25 km/h. Assimilées à des cyclomoteurs, celles-ci sont interdites aux moins de 14 ans et nécessitent un permis. En outre, depuis le 1er mai, elles doivent être équipées de rétroviseurs et d’un éclairage pour cycles à moteur.
Quant aux e-vélos dont l’assistance continue d’agir au-delà de 45 km/h, ils sont considérés comme des motos et impliquent de porter un casque ad hoc.