Des lacunes dans les cartes routières

Malgré la vogue croissante des GPS embarqués, les bonnes vieilles cartes imprimées conservent leurs avantages et leurs adeptes. Malheureusement, les cartes routières irréprochables sont rares. Lors du test, réalisé en partenariat avec le magazine
K-Tipp, nous avons relevé de trop fréquentes lacunes et imprécisions. Résultat: seuls quatre produits sur onze obtiennent la mention «bon», deux «suffisant» et cinq celle «insuffisant». Parmi les quatre meilleurs, deux proviennent de l’éditeur suisse Hallwag.
Pour ce test, nous avons retenu 50 critères d’évaluation, résumés en cinq notes: la richesse du contenu, les détails, la mise à jour, les plans de villes et l’index, la maniabilité (voir tableau).

La meilleure carte est... allemande

Carte routière Suisse de Carto Travel est la meilleure du test, pour son contenu, les détails et la mise à jour. Il y a même un disque de parcage! Euro-Map Suisse de Hallwag, TCS: Suisse de Kümmerly+Frey et My Holiday Map of Switzerland de Hallwag aussi, sont bonnes dans l’ensemble, avec de nombreux détails, des plans de villes et un index des localités.

Des lacunes...

Les défauts les plus regrettables, sur plusieurs cartes, sont par exemple l’omission des places de camping ou le fait que des sorties d’autoroute soient masquées par des noms de lieux. De plus, l’échelle est parfois trop grande (1:400 000, pour les cartes Suisse de Michelin et Compact Suisse de MPA), au détriment des détails (lire encadré). Sur la Swiss-Route de MPA, le tracé des futures autoroutes est à peine visible, alors qu’il s’agit d’une information importante, surtout si la carte a quelques années. Sur d’autres cartes, ce tracé est bien visible et comporte même la date prévisible de mise en service (Hallwag). Sur l’Euro-Map Suisse de Hallwag, il est difficile de faire la différence entre chemins vicinaux et routes carrossables.

... et des imprécisions

Un exemple flagrant d’imprécision: la route du Pragelpass, dans le canton de Glaris, est fermée le samedi et le dimanche. Or, cette indication ne figure pas sur quatre des cartes. Pire, sur la carte Travelmag Suisse de Kunth, la route du col n’existe tout simplement pas, comme plusieurs lieux importants. De plus, les habitudes sont bousculées sur cette carte: les lignes de chemins de fer sont en bleu, couleur généralement réservée aux cours d’eau! Pour être une des meilleures, la carte TCS: Suisse présente des lacunes de mise à jour (bien que datée de 2007): depuis cinq ans, des bâtiments universitaires ont remplacé le Frauenspital de Berne!

L’ergonomie n’est pas toujours au rendez-vous. Lorsqu’on déplie la carte Travelmag Suisse, on ne voit qu’une petite partie de la Suisse, au nord d’une ligne Bienne - Zoug - Vaduz. Le reste se trouve au verso. Certaines cartes ne sont pas datées, ce qui ne permet pas de savoir si... elles datent un peu. A l’inverse, l’une d’elles, la Suisse de Marco Polo, est antidatée à 2010.

Enfin, on constate que le plus petit prix correspond aux moins bonnes prestations. Suisse Compact de MPA est bon marché, mais cela vaut pour le prix comme pour la qualité... Lanterne rouge de notre test, elle offre peu de détails. Et ne propose ni plans de villes ni de transit et pas non plus d’index.

Marco Diener/phb

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