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Détails de l’enquête sur le diesel

Le diesel contaminé par de l’essence se remarque par un «point d’éclair» trop bas. Ce point détermine la température à laquelle le carburant dégage assez de vapeurs pour s’enflammer au contact d’une source de chaleur. Le point d’éclair du diesel doit être supérieur à 55° C. Au-dessous, il y a contamination quasi certaine par de l’essence.

Lire l’article de Bon à Savoir «Le diesel contaminé à l’essence menace les moteurs», parution 04/2010

Résultats obtenus par Patti Chiari (RSI, La1):

> Cliquez ici pour voir l’émission.

Résumé des résultats obtenus au Tessin concernant le point d’éclair (deux stations visitées par compagnie pétrolière):

AGIP 1: 66°C
AGIP 2: 61°C

AVIA 1: 60°C
AVIA 2: 50°C

BP 1: 65°C
BP 2: 68°C

COOP Pronto 1: 65°C
COOP Pronto 2: 60°C

ESSO 1: 59°C
ESSO 2: 61°C

MIGROL 1: 56°C
MIGROL 2: 62°C

SHELL 1: 66°C
SHELL 2: 64°C

TAMOIL 1: 67°C
TAMOIL 2: 53°C

Distributeurs indépendants (quatre stations visitées):
Station 1: 68°C
Station 2: 63°C
Station 3: 69°C
Station 4: 66°C

En moyenne, les stations tessinoises ont atteint 62.45° C, contre 52.75° C en Suisse romande.